Luego de un estupendo comienzo de la temporada de Fórmula 1, en el que el español se posicionó como la tercera fuerza, detrás de dy Max Verstappen y Sergio «Checo» Pérez, la última carrera supuso un bache en las expectativas de fernando alonso Estuvo en seis de los siete podios iniciales, pero justo en el Gran Premio de España el local no se subó a la tarima, tras quedar en la séptima posición. Eso y la sexta de su compañero Lance Stroll provocaron que Aston Martin cayera al tercer lugar en el Mundial de constructores, superado por Mercedes.
La escudería británica aprobó la semana de descanso para aplicar sus actualizaciones en el auto con miras al Gran Premio de Canadápor lo cual Alonso se mostró optimista.
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Lo que dijo
«Tenemos algunas mejoras y nuestro objetivo es tener un fin de semana tranquilo y sumar el mayor número de puntos posible», afirmó ante el portal del equipo. Y tiene cierta esperanza para esta fecha: “La ciudad cercana a Montreal, un histórico circuito de Fórmula 1 del que guardo buenos recuerdos. El año pasado, por ejemplo, salí segundo en la parrilla tras una sesión de clasificación caótica y pasada por agua. Puede que vuelva a llover este fin de semana, así que estaremos atentos al radar”, sostuvo.
Más allá del reciente traspié en Montmeló, Alonso estaba motivado por un considerable elogio por parte de Verstappen, ganador de aquella carrera y amplio líder del campeonato de pilotos. Max nombró al asturiano por encima de Pérez, su compañero en Red Bull, como el rival al que le gustaría ver ganador de una fecha de Fórmula 1.
«I like. He’s a real pilot. Lo merece. Nunca se rinde; podés verlo. Han pasado muchos años en los que tenía un auto con el que estaba sólo en la zona media, pero es un animal, y si me preguntás por un piloto del que yo quiero que gane una carrera este año, es Fernando”, declaró el holandés sobre el campeón mundial de 2005 y 2006 con Renault.
En cualquier caso, Verstappen reconoció que no es factible que Red Bull se quede con todos los grandes premios del año, como sí ne succediendo hasta el momento: «No creo que eso sea posible. Si lo mirás ahora, parece realista por lo rápido que es el auto, pero creo que hubo un solo año en el que McLaren se quedo a una carrera, y antes habia menos que ahora. Así que no lo veo posible”, aludió a la temporada de 1988, cuando el brasileño Ayrton Senna (ocho) y el inglés Alain Prost (siete) se quedaron con 15 de las 16 competencias.
«El año pasado fue una locura, con quince victorias, pero lo importante era ganar el campeonato», concluyó Max, mencionando la cantidad de triunfos que lo superaron, no el equipo austríaco, sobre 22 grandes bonos.
Verstappen no fue una figura única de la categoría que ponderó el trabajo de Alonso; También el francés y el inglés Jenson Button, acampado en 2009, que partió en España por los holandeses gracias a sus registros en múltiples disciplinas. «Fernando hizo un trabajo fenomenal. Dejó la Fórmula 1, fue a Le Mans ya Daytona, ganó los dos… Le Mans, incluido atrás veces. Y a los 40 años, no ha perdido nada de su rendimiento”, valoró, hablando con The Times, quien consagró con Brawn GP, manejando aquel auto inalcanzable en la primera mitad del año por el descubrimiento de los difusores.
“Hay muchas posibilidades de que Max pase a los libros de historia como el mejor piloto, pero soy de la opinión de que no podrá ser el mejor piloto del mundo si no salís de la burbuja de la Fórmula 1”, estableció el británico.
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